Господдержка черной металлургии, новое нефтяное месторождение на Ямале и перспективы инвестиций в НПЗ на Сахалине — ключевые события металлургии и промышленности.
Министерство промышленности и торговли РФ разрабатывает комплекс мер для поддержки компаний сектора черной металлургии. Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на главу ведомства Антона Алиханова.
Среди предложений — перенос сроков уплаты акциза на жидкую сталь и налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) при добыче железной руды на конец текущего года.
Также рассматривается возможность освобождения стратегических проектов в отрасли от акциза на сталь сроком на три года после завершения их инвестиционной фазы. Кроме того, на фоне снижения внутреннего спроса не исключается введение ограничений на импорт металлопроката в Россию.
«Газпром нефть» объявила об открытии нового нефтяного месторождения на юге полуострова Ямал с запасами 55 млн тонн. Компания называет его крупнейшим, выявленным в регионе за последние 30 лет.
Месторождение расположено на Южно-Новопортовском и Салетинском участках в составе ямальского кластера компании. В него также входит терминал «Ворота Арктики» в Обской губе.
Открытие стало результатом трехлетнего цикла геологоразведочных работ, включавших сейсморазведку, а также разработку геологических и гидродинамических моделей.
На Сахалине планируется строительство нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) по выпуску жидких видов топлива из газового конденсата. Стоимость проекта оценивается в 100 млрд рублей, сообщили ТАСС в правительстве региона.
В случае принятия инвестиционного решения строительство может начаться в 2028 году. Проектная мощность предприятия составит не менее 3 млн тонн в год. Ранее рассматривались планы по переработке 4,5 млн тонн нефтепродуктов ежегодно.
Индия объявила о планах поддержки своей сталелитейной промышленности на фоне ограничений экспорта в ЕС. Основным фактором давления остается механизм трансграничного углеродного регулирования (CBAM), а также импортные пошлины и тарифные квоты.
Несмотря на недавнее подписание нового торгового соглашения между Индией и ЕС, инициатива CBAM остается без изменений и может стать причиной сокращения поставок индийской стали на европейский рынок.
В этих условиях индийские производители активнее изучают альтернативные направления — прежде всего рынки Африки и Ближнего Востока.