«У нас ежегодно были абсолютные рекорды»

– Начал я свою работу на ВТЗ еще на стройке, с 1968 года. Я хоть и не волжанин, но местный, жил рядом, в поселке Лебяжья Поляна. На стройке мы вели монтаж коммуникаций к трубоэлектросварочному цеху, а в 1969 году объявили набор специалистов на завод и меня записали оператором задачи рулонов. Но нас направляли на обучение, и я получил специальность «сварщик труб на стане».

До сих пор удивляюсь, с какой скоростью тогда все строилось. Трубы были очень нужны. Действовало эмбарго на поставку труб большого диаметра в нашу страну, поэтому все стремились как можно быстрее запустить производство. Был собран коллектив из специалистов с разных заводов. У каждого был свой опыт за плечами, но все горели одним желанием: быстрее, быстрее дать первую трубу!

Осенью 1969 года девятый стан второй линии, который смонтировали первым, выходил на горячие испытания, и 29 октября того же года, перед ноябрьскими, в цехе была сварена первая труба. Наша бригада под руководством Альберта Ташкинова работала с утра. В зоне нашей ответственности были установка оси стана, фрез, дисковых ножей, проводка стальной полосы и доведение ее практически до формовки. Помню, что на задаче листа рядом со мной в тот момент стоял первый начальник трубоэлектросварочного цеха Юрий Баранов. Напряжение висело в воздухе. Мы свою смену отработали и передали ее смене «Г». Варила первую трубу бригада Бориса Селецкого. Наша первая волжская труба была диаметром 1020 мм со стенкой 10 мм и длиной 11,8 м.

Потом вскоре пустили еще четыре стана. Работать на них мы учились, перенимая опыт друг у друга. Наши специалисты в первый год внесли много изменений в конструкцию станов, чтобы получить хорошее качество труб. Вторая линия варила трубы разного диаметра, от 530 до 1420 мм, для нефтяников и мелиорации, машиностроения. Заказов было много. А первая линия, которую чуть позже запустили, работала в основном на трубах для газовой промышленности. Я больше на второй линии работал.

Был и стыкосварщиком, и формовщиком, и бригадиром. На первую перешел, когда уже наши станы демонтировали и прямошовку начали строить. Убежден, что спирально-шовные трубы остаются недооцененными – они крепкие и надежные.

– Как металлург я сформировался в Челябинске, а на Волжский трубный пришел в 1980 году. Принял приглашение руководить работой стана горячего проката в трубопрокатном цехе №1 (ТПЦ №1), только что введенном в эксплуатацию.

Тогда еще были популярны советские лозунги, стимулирующие рабочих на производственные рекорды, наподобие «Пятилетку – за три года!». И я вспоминаю один эпизод, ярко демонстрирующий, что только вместе можно решить любые задачи.

1982 год. Я провожу оперативное совещание по предстоящему капитальному ремонту в ТПЦ №1. Заходят двое – как потом выяснилось, инструкторы ЦК КПСС. «В какие сроки планируете завершить работы?» Нам полагалось 15 дней, но мы рассчитывали справиться за 13. Высокие гости как отрезали: «Нужно уложиться в шесть дней». Начали думать, как выполнить поставленную задачу. «Что вам для этого нужно?»

Отвечаю: 200 солдат. На следующий день на завод приехало десять грузовиков со срочниками из части инженерных войск, дислоцирующейся в Волжском. И работа закипела.

Все гидросмывы очистили, строительные фундаменты привели в порядок, провели полную промывку оборудования, ремонтная группа работала не покладая рук на всех 25 станках. Запуск стана прошел не как обычно – в два этапа за два дня, а буквально «по одной кнопке».

Мы завершили капремонт за шесть поставленных нам в задаче дней плюс два дня по ложенного планового производственного ремонта – итого восемь дней. Да, немного схитрили, но и получившийся срок – это, без преувеличения, трудовой подвиг.

При этом мы успели даже реконструировать прошивной стан – удлинили выходную сторону, что позволило сократить вынужденные простои и увеличить производительность.

Я уверен, что этот капремонт обеспечил превышение плановых показателей на многие годы вперед и доказал, что тупиковых ситуаций не бывает…

– В Волжский я приехал в октябре 1981 года, принял к управлению молодой завод. Период с 1981-го и до конца 80-х годов я назвал бы временем больших строек. В эти годы на ВТЗ построили трубопрессовый цех и электрометаллургический комплекс. На уровне Политбюро ЦК КПСС было принято решение о строительстве в СССР уникального металлургического комплекса, который выпускал бы и суперсовременную сталь для нефтегазовой отрасли, и трубы высокого качества – для машиностроительных заводов. Осенью 1984 года в самых верхах было решено: комплекс строить – на Волжском трубном! Для коллектива ВТЗ это означало возможность находиться в эпицентре настоящей стройки века, а для директора – руководить огромным интернациональным коллективом и решать тысячи ежедневных вопросов.

История рождения электрометаллургического комплекса насчитывает немало ярких страниц.

О масштабах развернувшегося строительства говорит хотя бы тот факт, что только в 1987 году здесь было введено в эксплуатацию пять цехов. И в это же время был объявлен курс на перестройку. Начался переход к рыночной экономике. В повседневный обиход вошли слова «ускорение», «гласность», «демократизация». Толком никто не знал, в каком направлении надо ускоряться и что конкретно перестраивать, но разговоров было очень много.

На государственном уровне стала свертываться плановая система распределения ресурсов, существенно сократились госзаказы. Трудовые коллективы оказались в очень сложном положении. И единственные, кто их не предал, – директора заводов, на чьи плечи легла основная тяжесть ситуации. Потом этим людям дадут прозвище «красный директор». Но знаю наверняка, что каждый из них переживал за родное предприятие, как за близкого родственника.

Приватизация Волжского трубного завода – это третий и, пожалуй, самый сложный период в моей системе координат. Мне как директору без конца поступали предложения поучаствовать в каких-то приватизационных схемах, но я их все отмел. С появлением собственника у завода началась новая жизнь.

В общей сложности я отдал предприятию 20 лет – 14 из них я был директором, потом стал генеральным директором, потом президентом и председателем Совета директоров. А когда организовалась ТМК, в состав которой вошел и ВТЗ, я стал советником генерального директора.

В 1998 году наиболее привлекательным местом для трудоустройства в регионе был ВТЗ. Поэтому после окончания Волгоградского государственного технического университета по специальности «технологии оборудования сварочного производства» я пришел именно сюда и прошел путь от аппаратчика до директора.

Самым большим достижением для себя считаю участие в глобальной перезагрузке нашего цеха в первом десятилетии нового века.

ВТЗ начинался с трубоэлектросварочного цеха (ТЭСЦ) и в конце нулевых стал, скажем так, знаковым подразделением для будущей стабильности и развития всего предприятия. В то непростое с финансовой точки зрения для мирового рынка время в ТМК было принято крайне важное стратегическое решение об освоении производства сварных прямошовных труб большого диаметра (ТБД). В те годы был вовремя отмечен огромный потенциал производства именно этой продукции, запрос на которую поступал в связи с развитием газотранспортной системы страны и необходимостью строительства новых магистралей для транспортировки стратегических энергоресурсов.

ТМК начала на ВТЗ масштабную модернизацию сварочного производства, которую до того момента на предприятии, пожалуй, не проводили за все время работы.

Комплекс по производству сварных прямошовных труб диаметром 508–1420 мм с толщиной стенки 6,4–42 мм с участками наружного и внутреннего (гладкостного) покрытий был введен в промышленную эксплуатацию в конце 2008 года.

На тот момент ТЭСЦ был единственным цехом в контуре ТМК, производящим ТБД. Это была своеобразная визитная карточка ВТЗ, но это были спиральношовные трубы. С пуском в эксплуатацию линии производства сварных прямошовных ТБД ВТЗ вернул свои позиции среди ведущих производителей труб для магистральных трубопроводов.

Как показали последующие годы, инвестирование в глобальную перезагрузку цеха не только экономически оправдало себя, но и создало финансовую опору для ВТЗ на следующее десятилетие.

– До назначения меня управляющим директором ВТЗ я неоднократно был на предприятии. Приезжал сюда, когда работал в ТМК и на СинТЗ. В какой-то степени я знал завод, но в 2013 году он открылся мне совсем по-другому и узнавал я его уже в новом качестве. Прошедшие 12 лет были максимально насыщены событиями. Можно долго перечислять наши награды, рекорды – все, о чем обычно говорят на празднике, но я бы выделил другие моменты. Они, может быть, не столь праздничные, но это те вызовы, преодолев которые завод стал лучше, а коллектив – сплоченнее.

В первый год моей работы на ВТЗ случилось событие, которое ярко проявило объединяющую мощь ТМК. Когда в ЭСПЦ загорелся трансформатор, заводы компании быстро пришли на помощь. Если бы ВТЗ в то время был один, то вряд ли смог быстро восстановиться.

Тогда в кратчайшие сроки с Северского трубного завода был привезен новый трансформатор, с ТАГМЕТа поступала трубная заготовка, чтобы не останавливались наши цеха, и мы достаточно быстро вышли на штатные режимы. Все это стало возможным благодаря нашей компании, команде профессионалов.

Второй момент – это обучение персонала. Отчасти это была вынужденная мера, поскольку необходимо было «разогнать» третий трубопрокатный цех после модернизации, выйти на плановые объемы производства. Совместно с Южно-Уральским госуниверситетом была организована профессиональная переподготовка мастеров производственных участков по специальности «трубное производство». Было три выпуска, и мы получили очень хороший костяк грамотных мастеров на всем заводе. Сейчас программы подготовки сотрудников работают совместно с Корпоративным университетом ТМК2U, федеральным проектом «Профессионалитет». Современное оборудование требует нового мышления, новой компетенции персонала на всех уровнях.

Самым значимым для предприятия и компании за эти годы событием является разработка и освоение технологий производства непрерывнолитых заготовок из нержавеющей стали и проката труб из них. Наш ТПЦ-2 стал основным центром компетенций производства труб из нержавеющих марок стали, в том числе из стали марки 13Cr.

Модернизация цеха – это яркий пример стремительного изменения пространства и времени, которым отличается ТМК. Это историческое решение, которое мы вместе реализовали.

Безусловно, каждый год был по-своему уникален. У нас ежегодно были абсолютные рекорды по разным направлениям. Например, наибольший объем отгрузки продукции был в 2015 году – 1 301 031 тонна труб. Это цифра с учетом работы ТЭСЦ. По экономике самым успешным был 2023 год.

А сегодняшние вызовы и новые возможности – это развитие отраслевой кооперации в Волгоградском регионе, и наши специалисты с их компетенциями уже становятся во главе многих развивающихся направлений и определяют вектор будущего всей промышленности региона и трубной отрасли.