Дивизион комплексных решений

В сентябре прошлого года в составе ТМК начал работу машиностроительный дивизион. В портфеле нового структурного подразделения уже несколько десятков реализованных инжиниринговых решений для нефтегазоперерабатывающей промышленности, металлургии и газохимических комплексов, инфраструктурного строительства и других высокотехнологичных отраслей. О целях создания дивизиона и перспективах развития направления рассказал директор по развитию машиностроительного бизнеса ТМК Денис Макиенко.

Денис Александрович, расскажите о предпосылках формирования в компании машиностроительного дивизиона. 

Решение о создании дивизиона зрело достаточно долго. По мере вхождения в периметр ТМК новых производственных активов – ЭТЕРНО, Соединительные отводы трубопроводов (СОТ), Ракитянский арматурный завод (РАЗ) – стало понятно, что эти предприятия не вписываются в существующую систему управления бизнесом. Они напрямую не производят трубы, а выпускают продукцию, связанную с их эксплуатацией. В основном это касается магистрального трубопроводного транспорта. Жизненный цикл выпускаемого продукта, особенности его разработки, каналы продаж, принципы управления бизнесом – все это кардинально отличается от разработки и производства трубных решений. 

В 2021 году было принято стратегическое решение о формировании дивизиона, который должен объединить различные активы компании, производственные мощности и инжиниринговые компетенции в рамках единой оргструктуры, добиться синергии от их совместной работы, создать новые каналы дистрибуции и решить массу других задач.  

Машиностроительное направление очень перспективно. Его развитие позволяет ТМК диверсифицировать бизнес, укрепляя инновационную составляющую: инженеры компании создают с нуля продукты по индивидуальным заказам, которых ранее не было на российском рынке. 

Какие первоочередные задачи необходимо было решить? 

Большой блок формальных задач, закладывающих основу для существования и функционирования дивизиона. Это формирование организационной структуры, штатного расписания, бюджета. За минувший год все они успешно реализованы. 
Параллельно определялась стратегия развития нового подразделения ТМК. Мы искали ответы на вопросы: какое место дивизион занимает на рынке, какое хотим занять, что можем предложить заказчикам? Ответы на эти вопросы помогли сформировать стратегию развития дивизиона, реализация которой уже началась. 

Какие виды продукции сегодня готов предложить дивизион?

Специалистами освоен выпуск десятков инжиниринговых решений для металлургических производств, таких как скрапные бадьи, сталевозы, чугуновозы, сталеразливочные ковши, кислородные конвертеры, корпуса доменных печей и так далее. Одним из основных изделий новой линейки тяжелого машиностроения стали сталеразливочные ковши различной конфигурации и массы. Предприятия уже изготовили более 100 ковшей для металлургических компаний России и стран СНГ. Дивизион выполняет заказы и в рамках реализации программ технологической модернизации производств на предприятиях ТМК. Так, сталеразливочные ковши мы поставили для Ярцевского метзавода и Северского трубного завода, входящих в контур ТМК.

Участвуем в большом количестве нефтегазовых проектов, для которых мы не просто поставляем необходимые для строительства комплектующие – трубы, опоры, отводы, изоляцию, периферийное сопутствующее оборудование. Ключевую роль играют наши конструкторские подразделения, которые берут на себя инжиниринговую функцию, разрабатывают сложные уникальные продукты, которые позволяют заказчику комплексно решить задачу, не тратя управленческие и временные ресурсы. Подобный подход позволяет значительно увеличить доходность нашей деятельности – заказчики готовы платить за такое сотрудничество.

Например, на прошедшей летом выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге дивизион презентовал на стенде компании трубный монтажный узел – продукцию, которая востребована заказчиками для решения задач по возведению технологических трубопроводов. Эта технически сложная конструкция монтируется сразу на объекте. Если раньше мы предлагали все комплектующие отдельно, то сейчас покупатель может получить готовое решение, а это существенная экономия по времени, уменьшение затрат на монтаж, что актуально для крупных инфраструктурных энергетических объектов. 

Как вы оцениваете конкурентные преимущества диви­зиона? 

Наши потенциальные клиенты, а это крупные инфраструктурные и нефтегазовые компании, мыслят в категориях проектного менеджмента. Им важно не купить какую-то продукцию, а добиться реализации проекта, вовремя запустить тот или иной объект так, чтобы он эффективно функционировал. В конкурентной борьбе побеждает тот, кто сможет предложить наиболее эффективное комплексное решение проблемы, от разработки проекта до начала эксплуатации. Опираясь на эту идеологию, мы и выстраиваем работу дивизиона. 

Внутри дивизиона создано специальное подразделение по управлению проектами. Проектный подход подразумевает большее число акторов, необходимость координации взаимодействия служб внутри компании и полный контроль деятельности субпоставщиков.

Под каждый проект необходимо разработать конструкторскую документацию, согласовать ее с проектной организацией и регулирующими органами, изготовить, поставить, выполнить монтаж. Если проект подразумевает создание нового продукта, требуется согласование с головными научно-техническими организациями и регуляторами, разработка новых стандартов или технических условий для производства, непосредственно производство, несколько итераций согласований на каждом из этапов и так далее. В процесс будет вовлечено 10–15 сторонних организаций и большинство внутренних подразделений. 

Параллельно с организационным строительством удалось войти в несколько крупных проектов и качест­венно их реализовать. Можно с уверенностью сказать, что объединение предприятий в дивизион дает синергию и рост показателей как минимум в три раза. 

Над чем работаете на перспективу? 

Следующий шаг – внедрение на рынке новых продуктов для клиентов. Большинство технических решений для потребителя отвечает на одни и те же вызовы: работа с давлением, с агрессивными средами и высокими температурами – их можно унифицировать и стандартизировать. Чтобы конечный продукт был востребован в конкретных отраслях со своими жесткими регламентами и стандартами, большой упор делается на разработку и совершенствование систем менеджмента качества и подготовку сопровождающей документации. 

 Другое ключевое направление – развитие инжиниринговых компетенций. На каждом предприятии до создания дивизиона работали разрозненные группы конструкторов и технологов. Сегодня они объединены в техническую дирекцию, проводится кросс-функциональное обучение специалистов. Планируется, что это будет единая команда профессионалов, способная создавать востребованные технологические решения для разных отраслей промышленности. 

ТМК уделяет большое внимание системе подготовки кадров и повышению престижа рабочих профессий. Мы привлекаем людей из других регионов и отраслей, переучивая их под свои задачи. Уже сегодня, машиностроительный дивизион компании является одним из сильнейших игроков на этом рынке, способным конкурировать за лучшие кадры и интересные проекты. 

Есть ряд действующих программ с Южно-Уральским государственным и Уральским государственным университетами. Участвуем в межотраслевых и специализированных отраслевых мероприятиях для поиска действующих команд. На рынке сейчас много высококлассных профессионалов, которых необходимо заинтересовать перспективными проектами. 

Какими принципами вы руководствуетесь в работе?

Коллеги знают мой главный принцип: «Побеждает команда, а проигрывает тренер». Невозможно все делать одному. Главная задача руководителя – это подобрать правильных людей, расставить их на соответствующие им места и поддерживать в них интерес к этой работе. Нужно показывать цели, куда мы хотим прийти, и они должны быть достаточно амбициозными.

Главное в нашем бизнесе – это не железо, не станки, а люди. Поэтому моя задача как руководителя – объединить их для реализации интересных целей, дать возможность для развития.